GJB 2854-1997 舰船轴功率测试方法
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ID： |
DE2C5F36385E4509A172AF75F0EDD4E9 |
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文件大小(MB)： |
0.38 |
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页数： |
8 |
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文件格式： |
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日期： |
2024-7-13 |
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OJB,中华人民共和国国家军用标准,FL2010 GJB 2854-97,舰船轴功率测试方法,Measurement method for shaft power of naval ships,1997-05-23 发布 1997- 12-01 实施,国防科学技术工业委员会批准,中华人民共和国国家军用标准,舰船轴功率测试方法,Measurement method for shaft power of naval ships GJB 2854-97,1范围,1.1 主题内容,本标准规定了舰船推进轴轴功率的测试方法及其条件,1.2 适用范围,本标准适用于新建和修理后的舰船试航时推进轴轴功率的测试，在役舰船推进轴轴功率,测试亦可参照使用,2引用文件,CB 3410-91 舰船用遥测扭矩仪,3定义,3.1 术语,3.1.1 同步测试 sychronous measurement,在同一时间内，同时测量多根推进轴的扭矩、转速、功率,3.1.2 调零 zero adjuctment,扭矩传感器安装在被测轴上，测功仪系统全部按规定联接并处于测试状态下,测试仪器调,整零位,3.1.3 系数修正 coefficicent correction,测功仪在测量对象改变、轴径不同、剪切弹性模数G值不同时进行的相应变换,根据公式,计算出适用测量对象的新系数,3.1.4 温度修正 temperature correction,传感器安装部位的环境温度偏离测功仪进行系统校准时的标准温度所引起的温度效应之,补偿,3.2 符号、代号,3.2.1 M——推进轴扭矩,Nm;,3.2.2 n----- 推进轴转速,r/min;,3.2.3 W——推进轴功率,kW;,3.2.4 G—轴剪切弹性模数,N/m、,3.2.5 K—仪器系数；,国防科学技术工业类员会1997-05-23发布 1997- 12-01实施,1,GJB 2854 -97,3.2.6 D----- 轴外径,m;,3.2.7 d—轴内径,m,4 一般要求.,4.1 试时水域的水深应不影响舰船航速,4.L1基本条件,4.1.2 测试时水域应有一定的宽度，保证舰船有足够的预备行程、直线航行行程和回旋半径,4.1.3 测试时水域海况应不大于二级，三级风以下，潮流平稳,4.1.4 出航时舰船横倾角不大于0.5",纵倾状态应与设计状态相一致,4.1.5 测试时舰船排水量应为正常排水量，其偏差一般为±2%正常排水量,4.1.6 测试时主机转速、功率应达到稳定,4.2 被测轴测量段长度及空间,4.2.1 被测轴测量段的光滑长度一般不小于0.5m,4.2.2 被测轴演量段轴的径向四周一般不小于0.2m,4.3 测试仪器,4.3.1 测功仪应有同步测试的功能。无同步测试功能的测功仪,多轴测试时应有同步讯号控,制,4.3.2 测功仪应有时间标志的打印输出接口,4.3.3 测功仪应有国家法定计量部门出具的标定或检定合格证书,4.3.4 测功仪系统的测量不确定度应小于1%,4.4 测试人员,测试人员应持有计量测试法定单位签发的上岗证,4.5 剪而弹性模数,4.5.1 剪切弹性模数G应取实测值，由推进轴承制方提供,4.5.2 在推进轴承制方无法提供具体G值时，一般按下列取值:,a.合金钢推进轴,8.20X1* N/m4,b.普通钢推进轴,8.15义10Hl N/m20,5详细要求 ,5.1 测试条件,5.1.1 环境条件,测功仪使用的环境条件应符合CB 3410规定的要求,5.1.2 被测轴要求,清洗轴段表面油污，去除被测轴段的表面油漆。用细纱纸打光被测轴段表面,其表面粗糙,度不大于6.3jum,5.1.3 扭矩传感器安装.,.：扭矩传感器在推进轴被测轴段上安装应符合溺I试仪器使用说明书的要求,卡环不得在轴,2,GJB 2854-97,上滑动，卡环的螺栓用扭力扳手拧紧,其拧紧扭矩在250~300Nm。卡环安装后,被测轴段变,形长度L的偏差为±0.2mm。在拆去安装定位块前，用木制榔头上下左右轻轻敲击卡环，用,厚薄规测试定位块与卡环之间的间隙,其值不得大于0.2mm,5.1.4 供电滑环安装,滑环安装螺栓拧紧扭矩在80.lOONm,推进轴旋转时碳刷应始终保持在滑环上,碳刷与,滑环之间的接触压力一般不小于10No,5.1.5 扭矩传感器安装检验,扭矩传感器和供电滑环安装后,应进行通电检查,5.1.6 转速传感器安装,转速传感器与讯号栅之间距离一般为4mm,转速传感器应固紧,5.1.7 测试仪器通电检查,仪器开机0.5h后,数字显示末位跳动不得大于土 2个字，当仪器置于自诊断状态时应有,仪器内部工作状态的显示,5.1.8 通讯要求,舰船内部应能保证测试时通讯畅通,5.2 测试准备,5.2.1 零位调整,将仪器零位置数器置“0”,盘车驱动推进轴右转一圈,左转一圈,重复三次,本次测试仪器,零位数按式(1)计算：,3 3,E + S Mt,Mo = ^.. (1),式中:Mo ———本次测试仪器扭矩显示零位数,Nm;,M{——轴右转时仪器扭矩显示数,Nm;,M,——轴左转时仪器扭矩显示数,Nm,根据零位调整数据在零位置数器上置M数字,对可调桨舰船，推进轴轴功率测试仪器零位调整可参照执行,5.2.2 仪器系数修正,根据轴径和G值的变化,实心轴系数按式(2)计算,空心轴系数按式(3)计算:,G,D\,…苏..⑵.,K. = Ko-..,⑶,式中：K——修正后的系数值;,Ko——测功仪系统校准时的系数值；,Gx——被测轴G值,N/n?；,G。——测功仪系统校准时标定轴G值,N/m?;,3,GJ……
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